人手不足と値上げは続く。
11/1のニュース
「ヤマト運輸は９月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との契約を終えると明らかにした。１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通しという。」
値上げ交渉に応じない企業との契約打ち切り。
自分が送る荷物も高くなるのかとネガティブに考える方も多いと思いますが。
非常に良いニュースだと私は思います。
最大手が値上げすると、それに続く企業も間違いなく値上げをしてきます。
インフレですね。
働く人がいないから、料金を上げ仕事量を減らす。
本当は生産性の向上をさらに図り、今の量の仕事を同じ人数でできればよいのでしょうが、ドライバー不足は深刻のようです。
働く人がいないから給料が上がる構図なのに、10/30の上毛新聞では「ベトナム人雇用拡大」の見出し。
前橋市役所近くに行くと、外国人だらけ。
安い賃金で働く外国人と日本人の給料。
経営者としたら安い給料の方が良いのでしょうが、外国人労働者受け入れ拡大を進めればデフレから脱出が遠のく、博識な人が言ってました。
あと10年もすれば外国人がお隣さんっていうケースがかなり多くなるのでしょうね。
